هل كان توقف الطيران في أمريكا نتيجة هجمة سيبرانية؟ الرئيس الامريكي يحدد

شهدت حركة الطيران في الولايات المتحدة توقفًا شاملًا خلال الساعات الماضية، بالتزامن مع انتشار تكهنات عبر مواقع التواصل الاجتماعي ترجح وقوع هجوم سيبراني أو اختراق للبيانات، لا سيما أن الأزمة ترافقت مع عطل عالمي في خدمات «مايكروسوفت»، ومع تفعيل نظام جديد لإدارة المجال الجوي يعتمد على الذكاء الاصطناعي.

في المقابل، تنفي الرواية الرسمية الأمريكية حتى الآن وجود أي دليل على تعرض البلاد لهجوم سيبراني، مؤكدة أن السبب يعود إلى عطل تقني في شبكة اتصالات قديمة.

وكانت مراكز مراقبة الحركة الجوية قد شهدت عدم استقرار في أنظمة الرادار والاتصالات، ما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إصدار أمر بوقف شامل لجميع الرحلات المغادرة من كافة المطارات الأمريكية؛ «بسبب ظروف استثنائية ولأسباب تتعلق بالسلامة»، فيما سُمح للطائرات التي كانت تحلق في الجو بالهبوط.

واستمر هذا التوقف لأكثر من أربع ساعات، متسببًا في إلغاء ما يزيد على 4700 رحلة، وتأخير نحو 10 آلاف رحلة أخرى، وفق بيانات نقلتها وكالة «رويترز».

وخلال مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض، قال وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين: «لا يوجد أي مؤشر حتى الآن على أن ما حدث كان هجومًا خبيثًا ضدنا، بل هو مجرد عطل في الاتصالات».

وأضاف: «رصدنا صفر دليل على وجود هجوم سيبراني»، مؤكدًا عدم وجود أي «بصمات رقمية» أو «ثرثرة» استخباراتية تشير إلى اختراق للمعلومات أو الأنظمة. ونقلت وكالة «رويترز» عنه أن وزارة الأمن الداخلي لم تجد أي علامات تربط العطل بهجوم إلكتروني.

وفي سياق متصل، نقلت وكالة «ANI» عن مولين أن الأدلة المتاحة ترجح وجود عطل ميكانيكي، مشيرًا إلى استمرار التحقيقات دون استبعاد أي احتمال بشكل كامل.

من جانبه، صرّح الرئيس دونالد ترامب لقناة «فوكس نيوز» بأن الحادث «لا يبدو أنه هجوم سيبراني أو خلل مرتبط بالذكاء الاصطناعي أو أي شيء من هذا القبيل»، بحسب ما نقلته صحيفة «جيروزاليم بوست» عن «رويترز».

بدوره، أوضح وزير النقل شون دافي أن الأزمة بدأت عندما «أصبحت المفاتيح وأجهزة التوجيه مثقلة بالبيانات وبدأت تُعطي قراءات متناقضة»، مضيفًا: «لدينا مفاتيح وأجهزة توجيه قديمة، ونستخدم خطوط نحاس دقيقة تعود إلى الثمانينيات؛ إنه نظام متقادم وقد تعطل».

وأشارت التحقيقات الأولية المعلنة إلى أن إجراء تحديث على شبكة الاتصالات الخاصة التي تربط نظام مراقبة الحركة الجوية، تسبب في إعادة تشغيل النظام ثم تعطله، علمًا بأن هذه الشبكة تدعم ترددات الراديو الحيوية التي يعتمد عليها المراقبون للتواصل مع الطيارين.

وأكد مولين أن «الترقيات» وتركيب معدات جديدة «أثقلت كاهل النظام الأقدم»، وهو ما يتطابق مع تصريحات دافي بشأن تسبب إضافة معدات حديثة إلى شبكة قديمة في عدم استقرارها.

ونقلت وكالة «بلومبرج» عن مصدر مطلع أن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) يستبعد وقوف هجوم سيبراني أو نشاط إجرامي وراء العطل، مرجحًا أن يكون تحديث برمجي هو السبب المحتمل، فيما أوضح مولين أن التحقيقات تشهد مشاركة كل من وكالة الأمن القومي (NSA)، ووزارة الدفاع، ووكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية (CISA).